七部门会同审查,滴滴有7种隐患?
“ 7月16日,国家网信办 会同 公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门联合进驻滴滴出行 科技 有限公司,开展网络安全审查。 ”
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会同:一起;联合;不分主次。七部门会同调查,那么可以了解滴滴在业务和管理上的隐患可能与七部门的职责都相关。
国家网信办: 伪造用户、虚假发单、数据安全、隐私保护…
网传的监控用户抢单同业、虚假发单Pua司机怕是要被查证一下
国家安全部: 究竟有没有数据出境、有哪些数据涉密、有哪些数据危害国家安全…
“服务器在境内”已经不能取信于监管,数据在哪?有没有流出?审计底稿有无涉密数据?恐都需要查证。既然满足了美市要求,正好查一下看看美市标准。
自然资源部 :数据涉及到哪些涉密国土数据…
甲级测绘资质是拿到了,但甲级资质有甲级的保密要求,违规测绘是不可以滴。
交通运输部 :有无扰乱交通运输市场、有没有落实交通安全主体责任…
网传的不遵守属地监管要求、无资质开展承运业务的事,得核查清楚。
税务总局 :偷税没?漏税没?
那些没开票的收款有多少?
市场监管总局 :有无恶性竞争?
补贴、抢单、无资质承运、性暗示海报,管理责任有没有落实
公安部 :请配合审核,各部门有哪些需要刑侦、经侦配合的工作…
隐匿、篡改、销毁证据,就不要想了。
七龙来治水,水里可能真有七道暗流。
事已至此,或是销售出身的创始人心无敬畏,或是投行出身的总裁无视风险。
又或者,股东为了卖个好价钱愿意做任何事。
野蛮生长,可以。饥不择食,不行!
企业是 社会 的器官,企业管理的最重要功能是“良心功能”,法无禁止,要知道行为界限在哪;法有所禁,不要心存侥幸。
企业,唯造福,才能长青。
滴滴,麻烦把1759块7毛五的的发票开一下。
滴滴“另起炉灶”,不再和百度、高德“搭伙过日子”
不想打通出行产业链的出行巨头,不是一个合格的出行巨头。
近日,出行巨头滴滴在滴滴出行APP6.0版本中悄悄推出了自研地图业务——“滴滴地图”。
在滴滴出行APP导航栏中,增加了“导航”功能,用户自主选择地图中,滴滴地图已经取代原来高德地图的位置,出现在滴滴打车界面。
目前该功能仅在深圳、成都等十余个城市中上线,还未普及到全国。
而在滴滴自己推出地图业务之前,滴滴选择的是与其他地图厂商合作的方式,共同 探索 出行领域。
最初,滴滴打车选择接入的是百度地图;到2014年,又有消息称滴滴接入了腾讯地图;2016年,滴滴的出行合作地图方再次发生变更,与高德达成合作,由高德为滴滴旗下出行产品提供地图导航服务。
值得一提对的是,滴滴此次一反常态,不与地图厂商们合作,选择自研地图业务,并不是心血来潮,而是潜心经营多年的结果。
早在2016年,滴滴就成立了一家地图公司——滴图(北京) 科技 有限公司(以下简称“滴图 科技 ”),并招揽了许多地图方面的人才。
在第二年,滴滴还申请获批了国家测绘地理信息局颁发的导航电子地图甲级测绘资质,也就是俗称的“互联网地图服务”资质。
这一资质也被称为是图商的金钥匙,掌握了该资质,即意味着滴图 科技 能够进行导航地图信息采集生产。
这,无疑给滴滴提供了一个准入门槛,也创造了最基础的布局地图领域的条件。
一直以来,出行和导航是一个相对完整出行产业链,尤其是当下,越来越多的人出行已经习惯使用导航。
滴滴若能率先实现出行与导航相互加持,或许也能为自己打造一个相对完整的出行闭环,这对于滴滴在出行市场中表现绝对是有利的,尤其是在自动驾驶方面。
对于出行玩家而言,要想在自动驾驶上有所作为,地图是关键的条件之一。只有能准确搜集到各种道路信息,自动驾驶才有最根本的数据依据。
而不仅仅是自动驾驶,最普通的出行也同样需要详细道路信息数据的支撑。
当然,滴滴也可以从其他地图厂商手中购买数据信息,但后期的更新和维护,也是一笔不小的花销。
由此,不难想见,为何滴滴会逐渐在地图领域有所布局。
毕竟,在自己需要,且有能力做到的时候,与其付钱给别人,还不如自己动手开干。
不过,在地图这个市场江湖中,同样是人来人往。
比如有百度、高德、腾讯等地图领域的实力玩家已经凭借先发优势,在前期完成了不少的数据积累,并在地图市场中形成了一定的优势。
还有新玩家, 科技 大佬华为,也向地图市场伸出了手,在自家的应用上上架了支持100多个海外国家,超1300个城市的导航地图。
总之,布局地图的,滴滴不是最早的那个,也绝对不会是最后的那个,只要出行领域还有红利。
而滴滴自己动手,能不能丰衣足食,就得看滴滴接下来的表现了。
作者:风清
涉嫌严重违法违规收集使用用户信息,#滴滴出行下架APP#
据公开信息显示滴滴具有测绘资质吗,国家网信办依法对“滴滴出行”实施网络安全审查。消息一出,上周刚刚在美股上市滴滴具有测绘资质吗的滴滴随即股价狂跌10%,市值蒸发500亿元人民币。
据启信宝数据显示,此次被国家网信办通报并调查的企业——滴滴出行 科技 有限公司,背后的实际控制公司为北京小桔 科技 有限公司。北京小桔 科技 的法定代表人为程维,作为集团主公司,小桔 科技 集团成员目前有97家,对外投资企业20家。
早在2017年,滴滴就通过集团成员公司——滴图(北京) 科技 有限公司申请滴滴具有测绘资质吗了测绘资质的认证,并在同年申请滴滴具有测绘资质吗了“定位方法与装置”的专利,这个专利可以“根据终端的 历史 位置,在接收的多个位置信息中确定一个为终端的实际位置,能够使定位结果更准确,解决了现有技术中仅依靠位置的置信度确定最终定位结果导致定位不准确的技术问题。”
从2016年至今,滴滴已经申请了35个专利信息,包括定位、导航、信息存储、地图生成和信息存储等。
滴滴在2020年10月9日通过北京嘀嘀无限 科技 发展有限公司,申请商标“滴滴地图”。据
据之前媒体报道,经过网约车高度复杂的场景打磨与大数据的积累,滴滴自身的地图系统,以提供比高德地图、百度地图更精确的系统定位。